【分析】
1．模板支架支承在松软地基上，二衬台车工程，不牢固或刚度不够，混凝土浇筑后局部产生较大的侧向变形，造成凹凸或鼓胀。
2．模板支撑不够或穿墙螺栓未锁紧，致使结构膨胀。
3．混凝土浇筑未按操作规程分层进行，一次下料过多或用料斗直接往模板内倾倒混凝土，或振捣混凝土时长时间振动钢筋、模板，造成跑模或较大变形。
4．组合柱浇筑混凝土时利用半砖外墙作模板，由于该处砖墙较薄，侧向刚度差，使组合柱容易发生鼓胀，同时影响外墙平整。
【分析】
1．梁两侧侧模下口外侧的支撑木板或木枋未钉牢，导致底口炸模。
2．当梁的高度超过600mm时未设对拉螺杆，或设置过少，二衬台车报价，模板的刚度不足，受力变形鼓胀。
3．梁侧模上口横档未拉通线，斜撑不足或斜撑的角度过大支撑不牢而造成局部歪斜。
4．混凝土浇筑施工过程中对模板直接振捣造成模板的损坏及下料对模板的冲击破坏等。
【措施】
1．支模时应遵守边模包底模的原则，侧模底部设置通长的夹木条，施工必须保证夹木条的质量，且将其与支撑木枋连续钉设牢固。
2．梁侧模的拼接接头应互相错开，且拼接处横档应保证有足够的搭接长度，且在拼接处设加强斜撑。
3．普通梁可以按照经验进行配置，对于高度大于600mm的深梁、大梁应进行模板设计。当梁高度大于600mm时应自梁底以上每高300～400mm设置一道对拉螺杆。
4．混凝土浇筑施工过程中，应避免下料高度过大对模板造成的冲击破坏，混凝土振捣操作过程中应避免对模板的直接振捣冲击。
【措施】
对于外墙板的模板排列，应预先考虑在外侧面的下层模板留一条通长模板，这条模板的上口必须高出下层混凝土表面10～15cm，景洪二衬台车，下层模板拆除时这条模板不拆除，以这条模板与上层墙板模板连接牢固，上层墙模板安装后浇捣混凝土，这样浇捣的混凝土墙板外侧表面平整，二衬台车多少钱一吨，不显接槎。对于内墙板的模板安装，如果楼（地）面较平整的，墙模板可直接近墙的宽度在楼（地）面上支模，但模板下口处应找平，与楼（地）面接槎处应用纸筋灰等嵌缝；也可以根据实际情况，按墙板宽度先浇捣10～15cm高的混凝土导墙，以此作为模板的"靠山"，但立模板的下口地面应找平。
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